Maximální točivý moment je rozhodujícím parametrem výkonu elektrických víceúčelových vozidel (UTV).Neovlivňuje pouze stoupavost a nosnost vozidla, ale také přímo souvisí s výkonem vozidla a uživatelskou zkušeností.V tomto článku použijeme MIJIE18-E, šestikolový elektrický UTV vyrobený námi, jako příklad k diskusi o vlivu maximálního točivého momentu na výkon UTV.
Co je maximální točivý moment?
Maximální točivý moment se vztahuje k maximálnímu točivému momentu, který může motor vydat při určité rychlosti vozidla.U elektrického UTV MIJIE18-E jsou dva 72V 5KW AC motory schopné dodat maximální točivý moment 78,9NM, který
dává vozu vynikající výkonovou základnu.
Schopnost lezení
Točivý moment je klíčovým faktorem v lezení UTV.MIJIE18-E má stoupání při plném zatížení až 38%, z velké části díky silnému točivému momentu 78,9NM.Vysoký točivý moment umožňuje vozidlu překonat odpor gravitace
při stoupání a udržovat stabilní výstupní výkon, čímž je zajištěna stabilita a bezpečnost vozidla na strmých svazích.To je zvláště důležité ve speciálních pracovních prostředích, jako je zemědělství a hornictví.
Výkon zatížení
Vysoký točivý moment má také významný vliv na zátěžový výkon UTV.Plná nosnost MIJIE18-E dosahuje 1000 kg, což odráží vynikající výkon vysokého točivého momentu při velkém zatížení.Čím větší točivý moment, tím lepší výkon vozidla během těžkého rozjezdu a akcelerace.To umožňuje MIJIE18-E nejen snadno startovat ve složitém terénu, ale také udržovat dobrý výkon při plné zátěži, aby vyhovoval různým pracovním potřebám.
Dynamická odezva
Točivý moment určuje dynamickou odezvu vozidla při akceleraci a rozjezdu.Díky vysokému točivému momentu je MIJIE18-E ještě rychlejší při rozjezdu a zrychlení a poskytuje tak lepší zážitek z jízdy.Zejména v prostředích, kde je vyžadováno časté spouštění a zastavování, je okamžitá odezva výkonu při vysokém točivém momentu obzvláště důležitá.Dva regulátory Curtis se používají k další optimalizaci výstupního výkonu motoru, takže vozidlo může udržovat efektivní a vysokorychlostní odezvu výkonu za jakýchkoli podmínek.
Brzdný výkon
Přestože brzdný výkon je dán především konstrukcí brzdového systému, má na něj nepřímý vliv i točivý moment.Vysoký točivý moment znamená, že vozidla mají větší setrvačnost při vysokém zatížení a při vysokých rychlostech, takže brzdové systémy musí být navrženy tak, aby byly účinnější a spolehlivější.Brzdná dráha MIJIE18-E je 9,64 metru a 13,89 metru v prázdném a naloženém stavu, což ukazuje, že vůz může stále zaručit krátkou brzdnou dráhu za podmínek vysokého točivého momentu, čímž se zvyšuje bezpečnost jízdy.
Oblast použití a prostor pro zlepšení
Díky vysokému točivému momentu má MIJIE18-E širokou škálu aplikací v mnoha oblastech, jako je zemědělství, průmysl, hornictví a volný čas.Zároveň jako elektrický UTV, který dokáže akceptovat soukromé přizpůsobení, může uživatel upravit a optimalizovat točivý moment a další výkonové parametry vozidla podle skutečných potřeb.To nejen zlepšuje diverzifikované využití vozidla, ale také poskytuje široký prostor pro další zlepšování technologie a výkonu v budoucnu.
závěr
Maximální točivý moment ovlivňuje výkon elektrického UTV mnoha způsoby.Neurčuje pouze stoupavost a výkon vozidla při zatížení, ale ovlivňuje také dynamickou odezvu a brzdný výkon.Díky vysokému točivému momentu 78,9 NM vykazuje MIJIE18-E vynikající výkon a spolehlivost v různých složitých pracovních podmínkách a poskytuje uživatelům silnou a stabilní podporu výkonu.Díky těmto výhodám, které přináší vysoký točivý moment, hraje MIJIE18-E důležitou roli v různých oblastech použití a v budoucnu existuje větší prostor pro zlepšení a vývoj.
Čas odeslání: 12. července 2024