S neustálým vývojem elektrických vozidel v různých oblastech přitahuje elektrické UTV stále více pozornosti uživatelů svými vlastnostmi vysoké účinnosti, ochrany životního prostředí a multifunkčnosti.Jako lídr ve výrobě elektrických UTV vyzdvihujeme model MIJIE18-E s dobrým výkonem a bezpečnostními prvky, zejména při vysokých rychlostech.Tento článek bude podrobně analyzovat bezpečnostní výkon a jízdní rizika elektrického UTV MIJIE18-E během vysokorychlostní jízdy se zaměřením na klíčové aspekty, jako je brzdná dráha, systém odpružení, flexibilita řízení a další údaje.
Brzdná dráha
Brzdný výkon je jedním ze základních ukazatelů pro hodnocení bezpečnosti při vysoké rychlosti.Brzdná dráha MIJIE18-E ve stavu bez zatížení je 9,64 metru, což naznačuje, že může rychle zastavit při vysoké rychlosti, aby byla zajištěna bezpečnost řidiče.Když náklad dosáhne plného zatížení (1000 kg), brzdná dráha je 13,89 metru.Tento výkon je u podobných produktů o lepší úroveň, brzdná dráha v případě zatížení se sice prodloužila, ale stále je ovladatelná, úpravou strategie jízdy a dodržováním bezpečné vzdálenosti se řidič s touto změnou plně vyrovná.
Systém odpružení
Systém odpružení hraje zásadní roli ve stabilitě a pohodlí vozidla při vysokých rychlostech.MIJIE18-E je vybaven vysoce výkonným systémem odpružení, který zohledňuje změny zatížení a složité terénní podmínky, a je navržen tak, aby účinně pohlcoval nárazy a vibrace a zajistil jízdní komfort a stabilitu při vysokých rychlostech.Poloplovoucí konstrukce zadní nápravy dále zlepšuje stabilitu systému odpružení, přizpůsobuje vozidlo různým podmínkám vozovky a zvyšuje bezpečnost jízdy.
Dobrý systém odpružení poskytuje nejen pohodlný zážitek z jízdy, ale také zajišťuje integritu zboží, zejména v podmínkách vysokorychlostní jízdy, může účinně snížit náklon, zlepšit stabilitu a bezpečnost vozidla při zatáčení vysokou rychlostí.
Pružnost řízení
MIJIE18-E je vybaven dvěma střídavými motory 72V5KW a dvěma ovladači Curtis pro zajištění efektivního a stabilního energetického systému.Jeho axiální poměr rychlostí je 1:15 a maximální točivý moment dosahuje 78,9 NM, díky čemuž je systém řízení citlivější a funguje zvláště dobře při vysokých rychlostech a při nouzovém vyhýbání se překážkám.
Flexibilní systém řízení umožňuje řidiči rychle a přesně reagovat a snadno reagovat na složité podmínky vozovky a neočekávané situace.Ať už se jedná o ostrou zatáčku nebo nouzovou změnu jízdního pruhu, systém řízení MIJIE18-E poskytuje stabilní a spolehlivý provozní zážitek a zvyšuje bezpečnost během jízdy.
Riziko jízdy
Navzdory vynikajícímu výkonu MIJIE18-E z hlediska bezpečnosti si řidiči stále musí být plně vědomi potenciálních rizik při jízdě vysokou rychlostí a přísně dodržovat provozní předpisy.V první řadě je nutné dodržovat bezpečnou vzdálenost při jízdě vysokou rychlostí a vyhradit si dostatečnou reakční dobu a brzdnou dráhu.Zejména ve stavu plného zatížení je potřeba jet opatrněji, abyste se vyhnuli nouzovému brzdění a ostrým zatáčkám.
Za druhé, pravidelná údržba systému odpružení vozidla a zařízení řízení, aby bylo zajištěno, že je vždy v dobrém stavu, aby se předešlo rizikům jízdy způsobeným stárnutím nebo poškozením systému.
A konečně, řidič musí mít dobrou technologii řízení a schopnost ovládat nouzové situace, znát výkon vozidla, ovládat řidičské dovednosti, zejména ve složitých prostředích a nouzových situacích, aby byl v klidu, správně úsudek a ovládání, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.
Čas odeslání: Červenec-04-2024