S rychlým rozvojem zelené energie a inteligentních technologií hrají elektrická užitková vozidla (UTV) v moderních provozech stále důležitější roli.Elektrická UTV byla znepokojena a milována všemi společenskými vrstvami pro své výhody ochrany životního prostředí, vysokou účinnost a jednoduchou obsluhu.Tento článek představí princip fungování elektrického UTV a pojedná o jeho vynikajícím výkonu v praktické aplikaci v kombinaci s naší výrobou šestikolového elektrického UTV MIJIE18-E.
Základní struktura a princip fungování elektrického UTV
Elektrická UTV se skládá hlavně z elektrického pohonného systému, řídicího systému, převodového systému a brzdového systému.Jádrem systému elektrického pohonu je elektromotor, jehož úlohou je přeměňovat elektrickou energii na mechanickou energii pro pohon vozidla.Řídicí systém nastavuje proud a napětí motoru prostřednictvím ovladače tak, aby řídil rychlost a točivý moment vozidla.
V naší výrobě MIJIE18-E jsou použity dva střídavé motory 72V5KW a dva ovladače Curtis.Střídavé motory se vyznačují vysokou účinností, dlouhou životností a nízkými náklady na údržbu, zatímco regulátory Curtis jsou známé pro svou přesnou regulaci proudu a schopnosti řízení energie, aby zajistily optimální výstupní výkon za všech provozních podmínek.
Hnací ústrojí s poloplovoucí zadní nápravou
Převodový systém elektrického UTV přenáší výkon motoru na kola k dosažení pohonu.Konstrukce převodového systému přímo ovlivňuje dynamický výkon a pracovní efektivitu vozidla.MIJIE18-E využívá konstrukci převodového poměru náprav 1:15 s maximálním točivým momentem 78,9 NM, což mu dává vynikající schopnost stoupání se sklonem až 38 %.Díky tomu se MIJIE18-E snadno vypořádá se strmými kopci a obtížným terénem.
Konstrukce poloplovoucí zadní nápravy zvyšuje stabilitu a odolnost vozidla při vysokém zatížení.Poloplovoucí zadní náprava dokáže nejen zlepšit nosnost vozidla, ale také účinně snížit opotřebení převodového systému a prodloužit životnost vozidla.
Elektrický brzdový systém UTV
Brzdový systém je důležitou součástí pro zajištění bezpečného provozu vozidla.Brzdný výkon MIJIE18-E je vynikající, s brzdnou dráhou 9,64 metru v prázdném stavu a 13,89 metru v plném zatížení.Při různém zatížení a složitých podmínkách vozovky může MIJIE18-E stále rychle a hladce zastavit, což zajišťuje efektivní provoz a zvyšuje bezpečnost.
Široká škála aplikací a soukromých služeb na míru
MIJIE18-E prokázal silnou přizpůsobivost v různých aplikačních scénářích.Ať už se jedná o lesnictví, zemědělství, těžbu, stavebnictví nebo dokonce hlídkování a další speciální účely, MIJIE18-E může být kvalifikován.Poskytujeme také soukromé služby přizpůsobení pro přizpůsobení konfigurace vozidla podle speciálních potřeb uživatelů, jako je přidání specifických funkcí nebo zvýšení určitého výkonu, aby lépe vyhovovaly individuálním potřebám zákazníků.
Prostor pro budoucí rozvoj a zlepšování
Přestože MIJIE18-E již má vynikající výkon, stále je zde spousta prostoru pro budoucnost elektrického UTV.Zejména se zlepšením technologie baterií se dále zlepší výdrž a účinnost nabíjení vozidel.Zavedení inteligentní a automatizované technologie navíc může dosáhnout přesnějšího řízení a řízení, zlepšit provozní efektivitu a bezpečnost.
Stručně řečeno, elektrická UTV se stává důležitým nástrojem v moderní oblasti provozu pro své výhody zelené, efektivní a spolehlivé.Budeme se i nadále zaměřovat na technologické inovace, optimalizovat výkon produktů a poskytovat uživatelům kvalitnější a účinnější elektrická UTV řešení.
Čas odeslání: 22. července 2024