S pokrokem technologie a zvyšujícím se povědomím o ochraně životního prostředí roste použití elektrických víceúčelových vozidel (UTV) v různých průmyslových odvětvích.Zejména v prostředí staveniště elektrické UTV postupně nahrazují vozidla na konvenční paliva se svými mnoha výhodami.Náš šestikolový elektrický UTV MIJIE18-E se svým vynikajícím výkonem a flexibilními možnostmi přizpůsobení demonstruje významné výhody a výzvy v dopravě na staveništi.
výhoda
Vysoká nosnost a silný výkon MIJIE18-E S plnou nosností 1000 kg snadno přepraví všechny druhy stavebních materiálů a zařízení.Využívá dva 72V 5KW AC motory a dva Curtis regulátory s axiálním poměrem otáček 1:15, poskytující maximální točivý moment 78,9NM.Tato výkonná konfigurace výkonu zajišťuje, že vozidlo může stále efektivně fungovat při plném zatížení.Důležitější je, že jeho stoupání dosahuje 38 %, čímž si hravě poradí s různými sklony a nerovnostmi terénu na staveništi.
Účinné brzdění a bezpečnost Účinný brzdový systém MIJIE18-E je zvláště důležitý ve složitém a často naléhavém prostředí stavenišť.Brzdná dráha je 9,64 metru při prázdném voze a 13,89 metru při naloženém voze, což umožňuje realizovat bezpečné parkování v nejkratším čase pro zajištění bezpečnosti stavebního personálu a techniky.
Ekologické a úsporné elektrické UTV mají nejen nízkou spotřebu energie ve srovnání s konvenčními vozidly, ale také výrazně snižují emise uhlíku a hluk.To je zvláště důležité v moderním stavebnictví, které se zaměřuje na ochranu životního prostředí.Navíc vysoká účinnost a nízké náklady na údržbu motoru mohou efektivně snížit provozní náklady na staveništi, což je udržitelné řešení.
Flexibilní aplikace a soukromé přizpůsobení MIJIE18-E podporuje soukromé přizpůsobení a lze jej přizpůsobit potřebám konkrétního stavebního projektu.Například velikost nákladu, rozsah a odpružení lze upravit tak, aby lépe odpovídaly konkrétním přepravním úkolům.Tato flexibilita značně rozšiřuje rozsah použití vozidla, a tím zlepšuje celkovou efektivitu konstrukce.
Výzva
Dosah a infrastruktura nabíjení Navzdory vysoké účinnosti elektrického UTV během krátké doby je dojezd stále omezujícím faktorem.Dlouhodobé používání s vysokou intenzitou může vyžadovat časté nabíjení a staveniště obvykle nemají dostatečné nabíjecí zařízení.To vyžaduje rozmístění více nabíjecích pilotů nebo rychlonabíjecích zařízení v rámci lokality, aby byl zajištěn nepřetržitý provoz.
Počáteční pořizovací náklady elektrického UTV jsou relativně vysoké ve srovnání s konvenčními palivovými vozidly.Přestože jsou náklady na každodenní používání a údržbu nízké, stavební firmy mohou v počáteční fázi investice čelit finančnímu tlaku.Proto, zatímco zlepšuje ekonomiku a nákladovou výkonnost, propagace a používání elektrických UTV vyžaduje více politik a hnacích sil trhu.
Technické přizpůsobení a údržba Navzdory mnoha výhodám elektrických UTV, jejich špičková technologie a odlišné požadavky na údržbu od konvenčních palivových vozidel mohou vyžadovat odpovídající školení a přizpůsobení ze strany operátorů a personálu údržby.Tento proces může trvat nějaký čas a náklady.
závěr
Použití elektrického UTV, jako je MIJIE18-E v dopravě na staveništi, ukazuje velký potenciál a mnoho výhod.Od vysoké nosnosti a stoupavosti až po bezpečnost a ekologické výhody, tyto vlastnosti z něj dělají ideální přepravu pro moderní staveniště.Řešení problémů, jako je dojezd, nabíjecí zařízení, počáteční náklady a přizpůsobivost údržby, však stále vyžaduje úsilí a spolupráci více stran.Obecně platí, že propagace elektrické UTV nejen zlepší efektivitu dopravy na staveništích, ale také přispěje k dosažení cílů zeleného a udržitelného rozvoje.
Čas odeslání: 15. července 2024